Каталог
Задвижки
Клапаны запорные (вентили)
Клапаны предохранительные
Клапаны обратные
Клапаны электромагнитные
Краны шаровые
Регулирующая арматура
Фланцы
Заглушки фланцевые
Отводы
Переходы
Тройники
Днища и заглушки эллиптические
Крепеж для фланцевых соединений
Электроприводы

клапан запорный проходной фланцевый Казань. Принцип Действия Запорной Арматуры

Запорная арматура предназначена для отключения потока среды; стабилизирующая для регулирования параметров среды изменением ее расхода; распределительная - для распределения потока среды по заданным направлениям; смесительная - для смешения сред, но предохранительная - для предохранения установок и трубопроводов от недопустимо высокого давления - защитная - для предотвращения катастрофическых условий (разрывные мембраны) или образования инверсных потоков (обратные клапаны). Если, в зависимости от направления потока после прохождения через арматуру предшествующяя подразделяется на проходную и угловую. В проходной арматуре, в отличие от угловой, либо среда не меняет направления своего движения на выходе по сравнению с направлением на входе.

Далее, проходная арматура обычно устанавливается на прямолинейных участках трубопровода, вот угловая - в местах его поворота. В зависимости от конструкции присоединительных патрубков арматура подразделяется на фланцевую, проще говоря муфтовую, цапковую, штуцерную и под приварку. Кроме того, фланцевая арматура имеет фланцевые присоединительные патрубки, между тем муфтовая - муфтовые присоединительные патрубки с внутреней резьбой.

Арматура для канализационных сетей может иметь муфтовые патрубки без резьбы, а именно полости которых при соединении заполняются взаимосоответствующим материалом (цемент, свинец). клапан запорный проходной фланцевый Казань. Поэтому, цапковая арматура имеет цапковые присоединительные патрубки с внешной присоединительной резьбой, а также штуцерная - штуцерные присоединительные патрубки с внешной резьбой. Арматура под приварку имеет присоединительные патрубки, то предусмотренные для приварки к трубопроводу.

Главное,   до действительнего времени в качестве запорно-регулирующей арматуры использовались вентили и задвижки. В 80% случаев это были задвижки из сероватого чугуна невысокого качества. Видимо, практически всем экспертам-специалистам, работавшим в области монтажа и эксплуатации систем тепловодоснабжения, к слову известны проблемы при традиционных задвижек - необходимость годичной ревизии для набивки сальников и очистки колец уплотнительных дисков; сложность экстренного.